Bicicletas dobráveis no Brasil são um “nicho de mercado”. As norte-americanas Dahon são uma das representantes. Fabricadas em Taiwan seguem da fábrica direto para o Brasil onde são vendidas a preços relativamente altos o que impossibilidade que elas possam ser os veículos de transporte dos mais pobres que já usam a bicicleta como transporte.
Fabricante e […]
Ir e vir do trabalho é obrigação diária de bilhões de pessoas ao redor do mundo. Nas cidades, existem diversas opções para cumprir esse trajeto. A bicicleta costuma ser a solução mais veloz. O velho lema do “devagar e sempre”. Mas a vida não é uma corrida e a as duas rodas movidas pela força […]
Dirigir um automóvel é dividir com a sociedade os custos da mobilidade individual. O restaurante que tem “manobrista gratuito”, ou simplesmente vaga na porta obriga todos os clientes a arcarem com o custo desse serviço extra ou do espaço adicional dedicado exclusivamente aos clientes motorizados. Não existe mistério, cada metro quadrado tem seu preço e […]
Uma animação simples exemplifica como pode ser mais fácil e segura a vida dos pedestres quando a mobilidade é pensada em função do fluxo de pessoas pela cidade. O conceito de “acalmia no trânsito” é o que mostra a animação abaixo, mais precisamente o das calçadas “levantadas”.
Visto em: Raised Crosswalk. Outros videos explicam o que […]
Foto Sphinx
A cidade de Londres, uma das mais cosmopolitas do mundo está no caminho para lançar mais uma nova tendência. Uma continuação na linha de valorização da mobilidade sustentável na cidade.
Serão “vias expressas” para ciclistas, com prioridade total em cruzamentos, ciclo-redes nos suburbios da cidade, ruas com limite de velocidade de 32km/h (20mph) e […]
52% das pessoas que visitam este blog usam a bicicleta como meio de transporte diário. Deste total, 33% usam a bicicleta para ir ao trabalho e 19% como meio de transporte diverso (confira o gráfico).
ir ao trabalho - 100 - 33%
lazer - 69 - 23%
esporte - 63 - 21%
meio de transporte diverso - […]
O uso do automóvel particular é sabidamente o grande causador dos engarrafamentos nas grandes cidades. São Paulo é o maior exemplo brasileiro do mau uso do transporte individual motorizado. Taxa de ocupação de menos de 1,5 pessoa por carro particular, capaz de transportar de 4 a 5 ocupantes. Um reflexão de um blogueiro paulistano é […]
Está noite nas cidades, faz escuro de fumaça e carros, mas o dia vem clareando devagarinho.
O sol estica seus braços de luz pelo céu, e o que é sombrio agora em breve ficará dourado azul.
A luz do sol traz vida e ilumina o caminho.
foto: Dimitri Depaepe
Em São Paulo estima-se que sejam 300 mil ciclistas e 3 milhões de motorizados em circulação todos os dias. Também segundo a CET são 800 novos carros e motos que chegam as ruas diariamente. O espaço não consegue crescer nessa velocidade. Num horizonte de colapso iminente, ou real, para muitos é difícil ver saídas possíveis.
Quem […]
Uma video-reportagem publicada no portal da revista Veja busca ilustra a visão de dois estudiosos das questões urbanas da grande metrópole latino americana que é São Paulo. Para os que vivenciam o engarrafamento de dentro de seus potentes automóveis particulares as perspectivas realmente são sombrias.
A verdade, no entanto, e que a maioria absoluta da […]