Cidades Amigas da Bicicleta
Copenhague, capital da Dinamarca, diversas cidades da Holanda e Bogotá, na Colômbia. Todos esses lugares têm privilegiado nos últimos anos a bicicleta como um meio de transporte urbano. Os resultados mostram claramente um caminho a ser seguido para que tenhamos mais qualidade de vida para todos.
Duração: 15 minutos
Legendado em português
Para baixar o vídeo. (WMV, 29.5MB)
Uma realização do I-CE (Interface for Cycling Expertise) em conjunto com a Fundación Por el País que Queremos.
Clique aqui para baixar a versão original (MPEG, 152MB) .
10 de Janeiro de 2007 @ 21:20
Moro numa cidade onde cresci vendo os metalúrgicos indo trabalhar de bicicleta. Todo os dias, nos mesmos horários, aquele bando uniformizado indo e vindo. Apesar dessa realidade, apenas uma ciclovia na beira do rio Paraíba do Sul foi construída, que deve ter uma extensão de uns 10 Km. Volta Redonda tem um potencial enorme para se transformar numa Copenhague, mas falta vontade política. Talvez falte visão mesmo. Com os preços das passagens a quase 2 reais e a poluição do ar decorrente da CSN, incentivar o uso da bicicleta seria acima de tudo uma maneira de conscientização ecológica. Além de economia, saúde e humanização, a bicicleta pode proporcionar uma apreciação estética do lugar onde vivemos, mesmo que este não seja tão agradável assim.
Adorei o vídeo!!
26 de Abril de 2007 @ 12:29
Lucia,
Realmente Volta Redonda tem um grande potencial cicloviário, fiquei curioso em relação as potencialidades e gostaria de saber mais, para poder fazer uma proposta ao poder publico. Estou desenvolvendo o Plano Diretor Cicloviário de Porto Alegre. pode-ser muito interessante fazer uma proposta para sua cidade. Favor entrar em contato o quanto antes.
Abraço,
Ricado
22 de Maio de 2007 @ 22:40
Também moro em Volta Redonda e utilizo muito a bicicleta e também acredito neste potencial, e gostaria de ajudar de alguma forma.
Abraço,
Vicente.
14 de Agosto de 2008 @ 23:04
[…] Muitas cidades na Europa e até no Brasil estão fazendo o caminho inverso do esperado para cidades evoluídas, de “primeiro mundo”: estão fechando as passagens para os carros e transformando os centros em vias 100% cicláveis, onde a bicicleta e as estruturas urbanas humanizadas são valorizadas e respeitadas! São Cidades Amigas da Bicicleta! […]